부산 광택｜
벤츠 E300 백색 잔기스 제거 후 듀얼코팅 후기

벤츠 E300 백색입니다.

이 차는 부산 광택으로 잔기스와 스월을 걷어낸 뒤, G-PRO+G-TOP 듀얼코팅까지 진행했습니다.

입고 당시 보닛 위로 헥사 조명이 떨어지는 걸 보면, 육각형 라인이 매끈하게 이어지지 않고 군데군데 각이 틀어져 있었습니다. 반사가 갈라지는 자리마다 잔기스와 스월이 쌓여 있었다는 뜻입니다.

흰색이라고 잔기스가 안 보이는 게 아닙니다

검정보다 흰색은 잔기스가 눈에 덜 띄는 편입니다. 그렇다고 흠집이 없는 건 아닙니다. 빛 각도가 맞는 순간 똑같이 드러나고, 방치하면 도장면 전체의 광택도가 흐려집니다.

이 차도 겉보기엔 깨끗했지만, 가까이서 손끝으로 짚어보니 단차가 거의 느껴지지 않을 만큼 얕은 선 스크래치가 리어펜더 쪽에 남아 있었습니다.

부산 광택으로 잔기스부터 걷어냅니다

좋은 코팅도 잔기스가 남은 면 위에 올리면 흠집을 그대로 가둔 채 굳어버립니다. 그래서 순서가 중요합니다. 광택으로 표면을 먼저 정리하고, 그 위에 코팅을 올리는 순서입니다.

디테일링 세차로 표면 오염을 걷어내고, 철분 제거제로 박힌 쇳가루를 녹여냅니다. 몰딩과 고무 부위는 마스킹으로 보호하고, 탈지까지 끝내야 비로소 광택을 올릴 면이 됩니다. 그다음 흠집 깊이에 맞춰 컴파운드와 패드 조합을 바꿔가며 표면을 정교하게 깎아냅니다.

같은 자리, 광택 후에는 선명하던 스크래치 선이 거의 눈에 띄지 않을 만큼 정리됐습니다

광택 위에 G-PRO + G-TOP, 듀얼코팅

잔기스를 걷어낸 면 위에는 G-PRO와 G-TOP 두 겹을 순서대로 올렸습니다.

흰색은 검정처럼 발색 깊이를 따질 색이 아닙니다. 대신 스크래치 내성과 세차 후 관리 편의가 더 중요합니다. 그래서 저희 제품 중 경도가 가장 높은 G-PRO로 단단한 바탕을 먼저 잡고, 그 위에 발수·방오성이 가장 강한 G-TOP을 올렸습니다. 세차 후 물방울이 잘 맺혀 흘러내리고, 먼지·오염도 덜 달라붙게 마감한 조합입니다.

모든 시공 차량에 시공증명서와 전용 관리제 마스터샤이니를 함께 드립니다

마감 후

매장 헥사 조명이 보닛부터 루프, 펜더까지 왜곡 없이 한 줄 한 줄 또렷하게 떨어집니다.

잔기스로 끊겨 보이던 반사가 이제는 매끈한 육각 라인 그대로 이어집니다. 흰색 특유의 깨끗한 톤 위에, 듀얼코팅 특유의 맑은 광이 한 겹 더 올라간 상태입니다.

광택·코팅 후, 이렇게 관리하세요

광택도 코팅도 시공으로 끝이 아닙니다. 관리로 수명이 갈립니다.

완전 경화 전(약 하루)에는 비·눈·세차를 피해 주십시오. 브러시가 도는 자동세차(기계세차)는 잔기스를 다시 만드는 주된 원인이니 피하시는 게 좋습니다. 손세차 위주로 관리하시고, 3주에 한 번 전용 관리제 마스터샤이니를 뿌려주시면 광택면과 코팅력이 오래 유지됩니다.

자주 묻는 질문

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