제네시스 G80 검정,
G-PRO·G-TOP 듀얼코팅으로 마감했습니다

부산 쉴드광택에 들어온 제네시스 G80입니다. 검정 바디입니다.

이 차는 광택으로 잔기스를 걷어낸 뒤, G-PRO·G-TOP 듀얼코팅으로 마감했습니다.

검정 차는 왜 광택부터 해야 하나

검정은 빛을 흡수하는 색입니다. 그래서 잔기스가 그대로 드러납니다.

조명 아래에 두니 도어와 펜더에 미세 스월(거미줄 잔기스)이 떠올랐습니다. 세차하면서 쌓인 전형적인 흔적입니다. 이 상태에서 코팅만 올리면, 그 잔기스를 그대로 덮어 굳히는 셈입니다.

광택 전. 빛을 받는 측면에 잔기스가 떠오릅니다

광택은 무조건 세게 깎는 게 정답이 아닙니다

잔기스를 없앤다고 클리어코트(도장면 맨 위 보호막)를 마구 깎으면, 정작 도장 수명을 깎는 일이 됩니다.

그래서 잔기스 깊이를 보고 필요한 만큼만 컴파운드와 패드를 맞춰 깎습니다. 16년간 직접 시공하며 잡아온 감각입니다.

잔기스 깊이에 맞춰 패드와 컴파운드를 바꿔가며 면을 잡습니다

코팅 전, 전처리가 9할입니다

좋은 코팅도 더러운 바탕 위에 올리면 의미가 없습니다.

디테일링 세차로 표면 오염을 걷어내고, 철분 제거제로 박힌 쇳가루를 녹여냅니다. 마스킹으로 고무·플라스틱을 보호하고, 탈지까지 끝내야 비로소 코팅을 올릴 면이 됩니다. 눈에 안 보이는 오염까지 잡는 게 퀄리티의 시작입니다.

왜 싱글이 아니라 듀얼인가

듀얼코팅은 G-PRO와 G-TOP을 겹쳐 올리는 방식입니다.

G-PRO는 저희 제품 중 경도가 가장 높은 하드코팅입니다. 스크래치 내성을 담당합니다. G-TOP은 발수·방오 성능이 강합니다. 빗물과 오염을 밀어내는 쪽입니다.

검정은 잔기스와 물자국이 가장 잘 보이는 색입니다. 그래서 단단함과 발수·방오를 동시에 가져가는 듀얼로 잡았습니다. 코팅제는 대표가 화학공학 전공으로 직접 개발·제조한 제품입니다.

마감 후

헥사 조명 아래에 두니 빛줄기가 한 줄 한 줄 끊김 없이 차체를 따라 흐릅니다.

왜곡 없이 떨어지는 반사가, 광택으로 표면을 평탄하게 잡고 코팅막이 고르게 올라갔다는 증거입니다. 검정 특유의 깊은 발색 위에, 단단한 보호막을 한 겹 입힌 상태입니다.

모든 시공 차량에 시공증명서를 함께 드립니다. G-PRO·G-TOP 코팅제 시리얼이 기재됩니다

시공 후, 이렇게 관리하세요

코팅은 시공으로 끝이 아닙니다. 관리로 수명이 갈립니다.

완전 경화 전(약 하루)에는 비·눈·세차를 피해 주십시오. 자동세차(기계세차)는 브러시가 잔기스를 만드니 피하시는 게 좋습니다. 3주에 한 번 관리 세차 때 전용 관리제 '마스터샤이니'를 뿌려주시면 코팅력이 오래 유지됩니다.

자주 묻는 질문

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